10 років Київ намагається впровадити єдиний електронний квиток на всі види громадського транспорту. Києву для цього потрібно змінити всю систему оплати, та встановити в громадському транспорті спеціальне обладнання. Зараз в столиці на збір коштів в громадському транспорті витрачається 40-50% від виручки. Остання спроба впровадити електронний виток була в 2013 році. Київська міська рада підписала контракт з фірмою, пов'язаною з мером Харкова Генадієм Кернесом, яка мала витратити близько 100 мільйонів гривень і отримувала б прибуток в розмірі 4,5% від продажів. В 2015 договір розірвали. Після цього в столиці встановлювали обладнання на окремі маршрути. І мер впевнений, що експеримент вдався. Іноземні компанії готові надати допомогти розгорнути систему електронного квитка за власні гроші. Не через благодійність, а за відсоток від продажів. Рік велись перемовини з корейською компанією. Але влада столиці вирішила піти іншим шляхом – використати тендер. І купити обладнання самим і витратити півмільярда гривень. Учасники торгів кажуть, що сума сильно завищена. За суму в двічі меншу можна було зробити весь проект, так як і планувалось в 2013 році. І окупився би він за 3 роки, – сказав працівник ТОВ "КС-Мехатронікс" Анатолій Долинний. Хто і як хоче заробити на "електронному квитку" – дивіться в розслідуванні журналістів. +Відео
2 3
Комментариев нет:
Отправить комментарий