Древнє місто Стокгольм зіткнулося з сучасною проблемою – постійними кілометровими заторами. Інженери запропонували просте вирішення. Прибрати автомобілі з доріг і переселити їх глибоко під землю. Тунель Нора Ланкен – за цим проектом під Стокгольмом на глибині 30-ти метрів мають бути прокладені 11 кілометрів багатосмугових шосе. Та проектові може стати на заваді одна з найміцніших скель у світі – Стокгольмський граніт. Цей камінь здатен затупити різаки навіть найпотужніших прохідницьких машин. Отож інженери вирішили кинути в бій найсучасніше у світі обладнання Spider Atlas. Його вага – 48 тонн. Бурова установка – 7,5 метрів. Три гідравлічні стріли. Швидкість проходження 540 метрів на годину. Надміцні бурові головки з карбіду вольфраму обертаються зі швидкістю 380 махів на хвилину. Spider нагадує моторошну машину з якоїсь іншої планети, або принаймні з якогось фантастичного фільму. Обертові маніпулятори отримують енергію з мережі гідравлічних шлангів. Spider випускає пару і бризкає водою, атакуючи одну з найміцніших скель у світі. Граніт для нього – це наче подушечка для голок. Як Spider справлявся із міцною гранітною скелею – дивіться у відеосюжеті. +Відео
настройка антигравитационных мышц базовых
Комментариев нет:
Отправить комментарий